Est-il imaginable, ailleurs qu'à Tahiti, d'être PDG d'une compagnie aérienne semi-publique, de prendre des décisions qui influent non seulement sur la vie de ses employés mais aussi des passagers, de l'économie du pays etc... en étant toujours payé, logé, véhiculé par son ancienne entreprise, elle aussi semi-publique, l'O.P.T. ?
Sans doute une des nombreuses "spécificités polynésiennes" dont on nous rabache les oreilles depuis 20 ans !
Car tout est vrai !
Le PDG d'ATN le dit lui-même : il n'est pas payé par la compagnie mais par l'O.P.T., ce qui justifierait, toujours d'après lui, son manque de disponibilité.
En tout cas, cela explique peut être pourquoi ATN entame des procédures de licenciement, puis les perd ! Comme à l'O.P.T. !
Ne le plaignez quand même pas trop :
Un salaire de PDG de l'OPT de l'époque pré-Barral, ça ne se refuse pas ! Et il a malgré tout, l'usage , à volonté, de la carte de crédit de la compagnie ! Ouf, Sauvé !
Sans doute une des nombreuses "spécificités polynésiennes" dont on nous rabache les oreilles depuis 20 ans !
Car tout est vrai !
Le PDG d'ATN le dit lui-même : il n'est pas payé par la compagnie mais par l'O.P.T., ce qui justifierait, toujours d'après lui, son manque de disponibilité.
En tout cas, cela explique peut être pourquoi ATN entame des procédures de licenciement, puis les perd ! Comme à l'O.P.T. !
Ne le plaignez quand même pas trop :
Un salaire de PDG de l'OPT de l'époque pré-Barral, ça ne se refuse pas ! Et il a malgré tout, l'usage , à volonté, de la carte de crédit de la compagnie ! Ouf, Sauvé !
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